近日，第十二届金洽会暨第二届融资租赁高峰论坛在沪举行，与会专家就我国汽车融资租赁的发展现状和未来趋势进行了深入分析和解读。
　　“汽车金融服务是汽车产业链上的重要一环。据不完全统计，到2017年底，我国汽车产销量已达2700万台，按照20万元/台的标准，市场规模已过亿元。汽车融资租赁作为汽车金融的一部分，已发展到新的时期，目前比例很小，未来发展空间巨大。”先锋太盟融资租赁有限公司董事兼CFO甘海奋表示。
　　作为汽车金融的重要业务领域之一，汽车融资租赁于上世纪80年代进入中国。2008年1月银监会颁布《汽车金融公司管理办法》，汽车融资租赁业务开始步入正轨。2011年开始，各路资本进入令汽车融资租赁行业逐渐呈现蓬勃发展态势。
　　“目前，国内汽车金融的渗透率有39％，而成熟市场的渗透率已达80％，其中，融资租赁占比更低，而成熟市场融资租赁在汽车金融的渗透率为15％－20％。因此，汽车融资租赁行业可拓展的市场空间很大，未来大有可为。”远大(上海)融资租赁有限公司总经理胡小雁指出，“当前，汽车融资租赁业务多以回租为主，但从长远看，直租才是行业发展的‘立身之本’，这是银行等其他金融机构在汽车金融发展中不具备的手段。同时，很多‘90后’消费者的消费观念已经转变，‘以租代售’模式接受度有所提高。虽然目前‘以租代售’模式确实存在一些需要解决的问题，但并不能完全抹杀这个工具。通过摒弃业务盲点，并从‘重营销’转向‘重风控’，未来直租将成为新的爆发点。”
　　“同时，需关注到整个行业的获客渠道已发生变化。随着BATJ等互联网公司等开始入场，汽车融资租赁获客渠道不断受到冲击，未来如何获取新业务，需要着重思考。”胡小雁进一步表示，“此外还需提升对二手车市场的关注度。目前新车市场已逐渐饱和，连续两年销售增长没有超过5％，而二手车年销量增幅均超过10％。”
　　百长融资租赁(上海)有限公司董事长毋新良表示，目前国内的征信体系建设，对汽车融资租赁的风险管理意义重大。同时，一些新科技的应用，如大数据在风控建设上帮助也很大。“汽车领域的融资租赁，核心是要厘清客户的真正需求。如果需求是车，即便零首付，风险也是小的，反之风险便很大。”毋新良指出。