今天是:
公司简介 |
北京市基础设施投资有限公司(以下简称“京投公司”)是由北京市国有资产监督管理委员会出资成立的国有独资公司,承担我市轨道交通等基础设施项目的投融资和资本运营任务。截至2010年末,公司注册资本548亿元,净资产825亿元,总资产1900亿元,成为首都第二家资产规模过千亿的国有企业。 公司自2003年11月成立以来,在市委、市政府、市国资委和相关委办局的领导和支持下,认真履行轨道交通等基础设施项目的投融资和资本运营职能,注重研究轨道交通发展的行业规律和经营理念,以PPP创新模式引入社会资本、BT模式节省建设资金,通过发行企业债券、贷款利率期权、引入社会保障基金、保险债权投资、股权信托、出口信贷等创新方式,开拓融资渠道,降低融资成本,多项创新成果获得国家级奖励。“城市轨道交通PPP投融资模式”还被建设部列为全国建设行业城市轨道交通专利科技成果推广项目。截至2010年末,公司累计落实轨道交通项目建设资金3661亿元,节省投融资成本38.7亿元,基本落实2015年轨道交通规划项目的资金需求。 至2010年底,轨道交通房山线、大兴线等5条新线路投入运营,我市轨道交通运营里程达到336公里,日均客运量达500多万人次。公司负责开展了地铁8号线三期、16号线等6条线路的前期规划研究,负责协调推动地铁7号线、8号线二期、9号线等7条新线的建设管理,到2015年,运营里程将达到666公里。除城市轨道交通新线项目外,公司还承担了既有线路更新、扩能、安全、反恐等改造投资,并陆续投资建设京沪线、京石客运等国铁项目。 经过七年多的发展,公司以政府项目投融资为主,相关业务已经延伸到轨道交通沿线土地一级开发、二级开发、地铁上盖物业、地下空间、轨道交通相关产业投资领域,目前,公司已成功运作了大兴线枣园一级开发项目,并且在门头沟、昌平、房山、密云、平谷等区县全面推动一级开发工作。同时,通过收购上市公司“京投银泰”股权进入资本市场,在市政交通一卡通、北京信息基础设施建设和产业投资方面逐步形成投资规模,为实现“一体两翼”的战略发展格局奠定良好基础。 “十二五”期间,公司将按照“一体二翼”的战略目标,进一步发展以轨道交通为主的城市基础设施建设项目投融资业务,做大“一体”;全面拓展以轨道交通沿线项目为重点的资源开发和相关产业为重点的股权投资业务,做强“两翼”。逐步建设成为业务格局完备、管理卓越的综合性投资公司,为首都的轨道交通建设和城市发展做出实实在在的贡献! |
基石国际融资租赁有限公司是由北京市基础设施投资有限公司旗下京投(香港)有限公司出资设立。初期注册资本金1250万美元,后期拟将注册资本增加至5000万美元,融资租赁规模达31亿元人民币。其主要业务是为轨道交通相关企业提供融资租赁服务,打造轨道交通行业“境内融资融物,境外投资融资”闭环资金链条。该企业的落户将为石景山区现代金融产业和区域经济发展注入新的活力,同时对首都轨道交通行业健康发展将起到积极的促进作用。
招聘需求表 |
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公司简介(可另附资料) |
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外商融资租赁公司
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岗位需求信息 |
岗位名称 |
需求人数 |
工作职责 |
任职要求 |
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总经理 |
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1、受董事会的委托,对公司的工作全面负责; 2、根据内外部环境分析,制定公司的发展规划和年度经营计划; 3 、组织开展相关融资租赁市场、行业和相关监管政策研究,把握外部环境变化,抓住市场机遇,及时调整业务策略,合理制定业务规划; 4、根据市场需求和内部业务发展规划,进行融资租赁产品开发、报批并组织实施; 5、组织落实融资租赁产品的风险管理,指导和监督公司相关部门和员工遵照公司相关管理制度和流程,做好租前、租中、租后各项工作,有效控制业务风险; 6、建立和维护与银行、政府和其它相关金融机构的良好合作关系; 7、按照公司制定的发展战略及目标,带领团队确保年度经营目标的实现。 |
1、全日制本科及以上学历,金融、法律及信用管理等相关专业; 3、熟悉融资租赁业务运作,具有丰富的融资渠道、租赁渠道以及业内广泛的人际关系; 4、有丰富的银行风险控制、信用调查或融资租赁业务与项目运作经验; 5、对融资租赁机构的组织筹建、团队建设、流程制定、市场开拓和管理运营有一定的经验和独立运作能力; 6、具有优秀的职业素养和团队精神,责任心强,能承受压力和接受挑战,具有良好的计划、控制、协调力,有较强的谈判技能,具备良好的沟通能力; 7、熟悉金融、银行、法律相关知识。
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