9月6日，平安国际融资租赁有限公司（以下简称“平安租赁”）发布上半年业绩报告，截至2021年6月30日，公司业务经营稳健增长，实现营业收入102.08亿元；盈利能力显著提升，实现净利润22.09亿元，同比大幅增长46.5%。

平安租赁相关负责人向《证券日报》记者介绍，作为中国平安旗下专业从事融资租赁的子公司，今年以来，公司立足服务实体经济，积极夯实传统业务，持续布局创新领域。公司目前总资产达2874.33亿元，综合实力位列行业前三。

坚持服务实体经济

践行绿色发展理念

据介绍，平安租赁以产融结合为支点，以赋能小微企业为主线，持续推进产品和业务创新，以提高金融服务实体经济的质效，为实体经济发展贡献价值。截至目前，平安租赁已投放7500余亿元用于服务实体经济，其中，小微金融已为小微企业提供了近500亿元的资金支持，服务4万余家小微企业和1.7万家设备厂商，累计融资超15万台各类新型工业设备。

另一方面，今年政府工作报告对绿色发展提出了明确目标，站在绿色发展的快车道上，平安租赁通过发挥行业资源优势，重点聚焦绿色金融市场，围绕清洁能源、节能环保业务，以"绿融通"等专项融资租赁产品为抓手，持续为水电、风电、太阳能发电、垃圾发电、分布式光伏等绿色金融方向匹配综合金融服务。

2021年5月，公司首单绿色扶贫直租赁项目成功落地。此外，上半年公司陆续与星星充电、阳光电源、中国充电桩网等业务伙伴达成战略合作，加速布局充换电生态，助力国家“双碳”战略目标的达成。

深挖潜力

创新业务“生力军”崛起

平安租赁上述负责人表示，在传统租赁业务稳健发展、业绩飞速增长之时，公司就提出“创新租赁”概念，布局汽车租赁和小微租赁，成为创新租赁市场的先行者。近年来公司充分发挥团队、科技、风控、获客体系等方面的优势，充分发掘市场，使得汽车业务成绩年年攀升，成为公司的重点业务。

据介绍，平安租赁于2015年正式布局汽车业务，作为平安集团“汽车服务生态圈”的重要一环，借力平安集团赋予的天然创新基因、大数据、人工智能等领先技术和综合金融的渠道资源，深度布局汽车租赁产业链，业务覆盖商用车及物流融资、乘用车新车和二手车融资、乘用车经营性租赁、乘用车对公五大业务方向，目前在行业中处于领跑优势。

汽车融资租赁并不是新鲜事物。在海外成熟市场，汽车融资租赁是重要购车模式。据艾瑞咨询数据，2018年中国汽车融资租赁渗透率仅为4.4%，美国、德国和法国等欧美地区的汽车融资租赁服务渗透率则为32%、21.3%和18.5%。前瞻产业研究院数据，预计到2022年中国汽车融资租赁渗透率将达到7%。

新能源与智能网联汽车产业专家智库成员张翔接受《证券日报》记者的采访时表示，中国消费者通过汽车金融买车的比例远低于美国、日本，该市场潜力巨大，而平安租赁作为中国平安旗下公司，对金融流程操作、风控管理都很熟悉，资金充足，开展融资租赁业务具有较大优势。

他表示，该类业务的风险在于，通过融资租赁买车的多是年轻的创业者，中国创业失败率很高，债权人可能失去偿还贷款的能力。“如果平安租赁提高审核资质，贷款买车的用户就变少了，放低资质，风险又提高了。所以如果要安全的实现盈利，平安租赁需要在实践中摸索风险控制的尺度。”

平安租赁汽车条线负责人对此表示，“我们可以通过租前识别、租中防范、租后监管三个阶段加强风险管控，降低风险损失。在租前识别阶段，自动进行反欺诈排查，借助智能视频面审系统，通过‘场景+客户问答’额外屏蔽欺诈风险；在租中防范阶段，构建车辆管理、资产管理为一体的租中风险监控体系；在租后监管阶段，构建以车联网为基础的车辆监管体系，有效进行租后风险监控，并针对回收车辆，打通车辆再运营通道。三个阶段环环相扣，有效控制风险，保障业务良序发展。”