“一带一路”倡议的落地实施为中国租赁企业走向国际市场带来了千载难逢的重大机遇，在不断推动中国租赁企业完成国际化变革的同时，也对我们提出了更高要求。”渤海金控董事长兼首席执行官卓逸群认为，“租赁企业需要不断完善服务网络，加强国际化战略布局，提升国际化经营能力和竞争力。”

渤海金控作为中国A股上市公司规模最大的租赁企业，率先响应“一带一路”号召，积极“走出去”，在国际市场上深度参与竞争，不断提升中资企业在飞机租赁、集装箱租赁等领域的话语权和行业地位。自上市以来，渤海金控致力于不断提升中资企业在国际租赁行业的影响力，现已成为全球第三大飞机租赁企业、全球第二大集装箱租赁企业。目前，渤海金控已完成欧洲、非洲、亚洲、大洋洲、美洲全覆盖，在全球80多个国家和地区建立了分支机构或销售渠道，形成了国内外并行的全球化租赁产业布局。

 “基于租赁主业在全球范围内进行布局和拓展，打造中国租赁企业在国际市场的名片，从而更好促进实体经济发展，是我们 ‘初心’所在。”渤海金控董事会秘书、新闻发言人王景然表示。

通过持续深耕，渤海金控正在全球交通金融服务领域扮演着举足轻重的角色。截至2017年9月，全球有80多个国家和地区的近800家客户租赁通过渤海金控承租集装箱，有150余家航空公司通过渤海金控租赁飞机。

更重要的是，渤海金控通过为全球客户提供租赁服务，也在推动整个中国企业在全球范围内影响力的提升。自2013年加入渤海金控以来，Seaco近5年从中国采购集装箱超过90万TEU，个数近60万个，占当期新采购集装箱的99%。通过租赁的模式，这些中国制造的集装箱得以遍布世界各大港口。

“不单纯是自己‘走出去’，还要不断提升中资企业在‘一带一路’沿线经济发展及交通服务业中的参与度。”作为融资租赁企业，渤海金控正推动更多中国企业走出国门。仅在2016年，渤海金控在“一带一路”沿线地区投放金额近600亿人民币，服务客户涉及航空、航运和集装箱等多个实体行业。

“如何让中国制造‘走出去’，如何让更多‘一带一路’沿线企业加强互通互联，共享发展成果是租赁企业的一大命题。”卓逸群表示。

租赁业与实体经济联系紧密，是国家重点发展和扶持的对象，是国家推动产业创新升级、扩大进出口的重要动力。以渤海金控为代表的中国租赁企业，通过坚持金融服务实体，在以租赁优势服务“一带一路”建设中大有可为。

以飞机租赁为例，飞机租赁可以为航空公司解决机队扩张与资金短缺之间的矛盾，已成为国际飞机融资的主要方式。数据显示，全球超过40%在役商用飞机是由飞机租赁公司持有或管理的。

随着“一带一路”倡议提出与推进，渤海金控也一直重视加强与“一带一路”沿线国家的航空企业展开合作。近年来，渤海金控已经与包括IndiGo航空、狮子航空、亚洲航空、皇家约旦航空以及斯里兰卡航空等在内的“一带一路”沿线国家的航空公司深入开展飞机租赁业务合作。这些飞机租赁业务单笔规模均超过一千万美元。

事实上，“一带一路”倡议所带来的机遇不仅于此，租赁企业可以发挥价值的空间也不止于此。

根据亚洲开发银行测算，亚洲地区每年基础建设和交通设施总费用达到7300亿元，到2020年将达到5万亿元，大规模的基础建设为租赁行业提供了新需求，注入了发展新活力。“一带一路”沿线包含了65个国家，从需求端看，沿线国家和地区对建筑业、航空业、高端装备制造业等先进行业都有较大渴求。租赁公司切入服务“一带一路”的业务机遇恰在于此。

“租赁企业可积极参与沿线国家重大基础建设项目，开展飞机船舶等交通物流工具的租赁业务，还可在助力国内高端装备、智能化制造设备出口方面，服务‘中国制造’走出去。”王景然表示。

 “中国制造加上中国租赁，两者结合在一起，可以产生巨大经济效应和市场影响力。”卓逸群表示，“未来，渤海金控将继续做强境内外租赁主业，在航空、集装箱、高端设备、基础设施等传统优势基础上，积极探索租赁服务在新兴领域的应用。切实通过公司的专业租赁服务帮助中国企业‘走出去’，将中国制造业推向世界市场，参与国际竞争，发挥租赁在提升国民经济、在‘一带一路’沿线建设等方面中的作用。”